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　　　　20世纪以来，世界主要航天国家和国际组织已纷纷制定了地月空间发展战略和任务规划，布局开发利用频率、轨道等战略资源。去年以来，俄罗斯、印度、美国、日本等陆续实施6次月球着陆探测任务，传统强国与新兴国家扎堆月球南极地区。特别是美国，正充分调动政府、国际伙伴、商业航天等力量，全力推进“阿尔忒弥斯”计划，试图重返月球，巩固其在航空航天领域的领先地位。

根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。

　　　　记者也以29.9元购买了一份《普通人利用DeepSeek赚钱》的课程，里面写到赚钱的重要路径之一就是“收割AI焦虑税”，并传授一系列直播话术，如“不懂AI的人，正在被时代抛弃”“某大厂裁员50%内容岗，AI替代率超预期”等。