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　　　　据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为，高阶智驾加速渗透，预计未来2年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。此外，中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》中提到，高阶智驾已迈过“尝鲜期”，高速NOA、城市NOA等功能，正向10万—20万元的主流价格区间普及。

近期，日本经济复苏凸显韧性，市场随之重燃对日本央行的加息预期，打响了日元的翻身仗。瑞穗证券驻东京首席全球策略师大森翔树（Shoki Omori）表示：“资产管理公司开始认为，日本央行的加息意愿比最初想象的更强烈。”中金公司表示，不排除日本央行在5月1日会议时实施进一步加息的可能性。

　　　　在技术保障上“防抢”。为杜绝“黄牛”通过技术手段抢券囤券，一方面应利用大数据、人工智能等技术，加强用户身份验证；另一方面要进行用户行为追踪和平台交易识别，对异常交易及时拦截，阻断黄牛的抢券操作和不法交易。同时，建立消费券使用追溯机制，对消费券的流向进行监控，发现囤券、转卖等异常情况，能迅速追溯并处理。