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在2025年已大幅提高赛事奖金的基础上，WTT董事会再次批准追加100万美元奖金，旨在进一步激励球员在赛场上展现顶尖竞技水平，并在各级赛事中强化经济激励机制。这一举措显著增加了WTT系列赛事的总奖金额度，充分体现了WTT致力于提高运动员经济回报的坚定承诺。

　　　　“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。