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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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“实现科研育人，一是要有大量科研和工程实践经验储备，二是要将工程实践融入课堂，将艰深难懂的知识化繁为易，化抽象为可感，让学生兴趣盎然。”魏列江的经验是，采用“情景模式”，将科研项目凝练为知识点引入，采用学生提问、教师回答的模式教学。
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