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　　　　除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

1978年至1991年，中国增加的城市数量相当于前30年增加数的4.7倍。一个1985年出生的孩子第一次到“大城市”成都，觉得空气中有“潮湿的奶油味”。对2000年出生的孩子而言，珍贵的记忆反而是“有段时间姥姥、姥爷想回到农村种田”，才有了在“田地上、池塘中玩耍的机会”。

　　　　近日，中国科学技术大学胡广月教授和陆全明教授合作的科研团队，利用上海“神光Ⅱ”高功率激光装置，首次观测到磁化无碰撞冲击波中“费米加速循环”的单次反射加速过程产生的准单能离子。近日，研究成果在线发表于《科学·进展》。