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2月6日,据SK中国消息,韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司SK On于2月1日宣布已完成三方合并,正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航。SK On已于去年11月与SK Trading International合并,合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名称,以公司内部(CIC)体系运营。SK Enterm是韩国最大的商业储罐终端运营商,合并后将继续作为SK On Trading International的一部分运营。(财联社)
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研究人员解释称,现有技术通过电刺激重建触觉,由于使用了不太贴合皮肤的刚性金属电极,经常会引起疼痛。为解决这些问题,他们开发出了这种柔软且有弹性的电极,它能与皮肤无缝贴合,可以使用电信号提供广泛的触觉体验,而不会让佩戴者感到疼痛。此外,新设备增强了电极拉伸性,可确保电流指向皮肤上的特定位置。
澳门精准资料大全一中欧班列的司机宁可让车等货,不让货等车,这是中欧班列运行高效、备受青睐的原因之一。 除了司机要抢“跑”,中欧班列还让数据多“跑”起来。中欧班列订舱平台上,客户只需要提交资料,国内外的铁路、海关可以在线上办理相关业务。让数据“跑”起来,可不止这一项,你想象不到的数据都在“跑”。