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总体而言,尽管面临诸多挑战,但行业正持续不断地攻坚克难。目前,自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段,余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨,更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志,同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见,该领域的竞争将日趋激烈,市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后,随着技术不断成熟和法规政策日益完善,高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用,有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》(2025-02-10 003版)
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今年暑假,吴女士在西安旅游时曾目睹研学团的实际状况。“所谓的导师举着旗子,带着一群统一着装的孩子在博物馆门口拍照,孩子们无奈地按照导师指挥摆姿势,整个过程像流水线一样。”在博物馆内,吴女士发现导师并不关心孩子们的举动,“有的聊天有的打闹,还有的甚至直接坐在地上玩手机或者电话手表。”吴女士不禁感慨,研学本身是好事,但一些组织者的敷衍让研学变了味儿,“家长花了高价,原以为能让孩子学到点东西,结果可能连最基本的旅行团都比不上。”
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