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　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 杨雷 记者 金卓）1月11日19时，在哈尔滨开往漠河的K7041次列车上，5名鄂伦春族非遗文化传承人为游客展示桦皮画、面塑、刺绣等非遗文化项目。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟民族非遗文化列车。

电动化和智能化的快速变革，给企业带来了巨大资金投入压力，对企业发展模式也提出新挑战。“全能思维导致资源投入巨大且无法变现，并延缓了外部先进技术应用。当投入需要更多的时候，企业需要由全面开花变成进一步定位聚焦，形成核心竞争力，这种调整对企业发展可能是战略性的。”张永伟认为，当前企业新的发展模式，一方面是企业要减少产能投资，轻装上阵，盘活存量。具体表现为，2025年也许会有更多企业愿意代工，或者不建工厂，用其他企业的产能。另一方面是随着汽车行业互联网智能属性的不断强化，企业的盈利模式也会变革，不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利，要看全生命周期。

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