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近年来，针对网络谣言问题，已有越来越多车企的法务部门上岗营业。2021年6月，特斯拉开通“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便起诉网络账号“车事纪”，要求其道歉并赔偿损失200万元。随后，包括蔚来、小鹏、理想、零跑等车企相继在微博开通法务部账号。颜景辉表示，如今汽车市场竞争尤为激烈，车企良好的形象、品牌力、产品质量均为保证销量的重要因素，因此对于网络谣言也越发重视，积极通过法律的手段进行维权，就是来保护品牌商誉与信誉。
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张女士从直播间购买了一张广电卡，主播承诺套餐内容是每月19元，135G流量和100分钟语音通话。但充值100元激活后发现，套餐实际资费是每月29元，而且流量只有99G，也不包含语音通话。她致电运营商才得知，该号卡虽然是真实的，但套餐内仅包含99G流量，优惠期为一年，一年内运营商将每月向用户返回5元，一年后恢复原价。但这依然与直播间的说法不一致。商家解释称，用户需要在第2、4、6、8、10个月联系商家返现，经过复杂计算，第一年的实际月租才是每月19元。而想要获得135G流量和语音通话，还得自行通过官方App开通某项会员权益，但需每月额外加付2元。这些复杂操作和隐性成本在购买之初均未告知消费者。
澳门2025年最准一码“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。
