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　　　　陈辉表示，新能源车由于运行成本低，成为网约车、营运车辆的优先选择。部分新能源车被用于网约车运营，却按照家用车标准投保，导致保险费用无法覆盖实际风险，赔付率持续高企，最终造成部分高赔付车型“保费贵、投保难”。数据显示，2024年新能源车中的营运车辆比例比燃油车高出10个百分点，导致使用强度增加，事故发生率进一步上升。

德天村党总支书记、村委会主任麻成武告诉中青报·中青网记者，2023年，公司的经营收入达到2500万元，上缴利税超过200万元。在这个286人的村庄里，有112名村民成为公司的正式员工，此外还聘请了其他村的脱贫户，员工总数达到了156人。这些员工中，外村的脱贫户每月收入稳定在3000元以上，而正式员工加上分红，平均月收入达到了5000元。“村民们通过发展村集体经济，稳稳地端起了旅游‘金饭碗’。”

　　　　本地即时零售和配送平台达达集团是京东系分拆上市第一股。事实上，早在2016年，达达与京东集团旗下O2O子公司京东到家合并。2020年6月5日，达达集团在纳斯达克挂牌上市。招股书显示，京东集团以47.4%的持股比例成为第一大股东。