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　　　　而现在，以前用来灌溉的土渠已改造成了“U”型水泥渠，渠道糙率变小，河水流速加快，每片田地都能得到灌溉，极大地提高了用水效率。“我们村是农业大村，产量明显提升了。”圣人山村村级河长刘玉林坦言。农民不再需要购买水管之类的引水工具，节约了灌溉成本。现在，戴光辉的700多亩地得到了有效灌溉，每一年都能保证增产增收。

其实，自从蚂蚁森林项目开始，阿里就在通过支付宝平台上一些寓教于乐的模块向消费者宣传“碳成本”和“碳效益”的观念，比如我们可以通过“种树”兑换水果，这是消费者通过降碳实实在在能够得到的福利。而在这背后是蚂蚁森林对降碳的实际贡献。未来随着碳成本理念深入人心，无论是网上“种树”还是客票无纸化的实践，既有公益价值，又有商业价值。当所有人都意识到碳排放的成本与自己切身相关时，双碳目标就更容易实现了。（中钢经济研究院首席研究员 胡麒牧）

　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。