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　　　　前不久，我在“长安城真实影像计划”看到一部纪录片《明天更漫长》，导演磨占俊在西北政法大学读本科，他记录了自己和同伴2024年年初在江苏一家拖拉机厂做工的日常，在和他的交流中，我近距离看到了这些假期“打螺丝”的年轻“面孔”。

“不要想着自己能活，别人一定会死。”阳光电源董事长曹仁贤近日公开谈论行业“内卷式竞争”现状并表示，“如果都要‘自杀’了，那么明天想举这面大旗，也是举不起来了，因为你没有任何的资源。”他呼吁同行，千万不要高估自己，多想几个困难、多推演，可能投资冲动就被抑制了。

　　　　不可否认，出于航空安全和特殊服务的需要，航空公司提前锁定少量座位以便调控，确实有一定的合理性。例如，紧急出口的座位，需要乘客具备一定的身体素质和反应能力，提前锁定可以对合适的乘客加以筛选。从差异化经营的角度说，把经济舱最舒适的前三排座位提供给VIP乘客，或让乘客用里程兑换，消费者也能理解。然而，当“锁座”范围悄悄扩大，连原本普通的位置，都要把过道和靠窗位拎出来加价，无疑是在模糊基础服务和增值服务的边界。