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　　　　DeepSeek在2025年初爆红后，吉利汽宣布成为第一家接入其中的车企。2月6日，吉利宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1深度融合，将利用后者对车控和主动交互等模型进行蒸馏训练。此后，极氪、岚图、宝骏、智己、东风、零跑、长城、深蓝、smart、广汽集团、极狐等企业纷纷跟进，都发布了类似的合作公告。

对居民室内财产损失评估，吴吉东介绍，通常会由街道工作人员统计上报后，再由核灾专家组现场抽样核查，“比如我们会到居民家里，了解他们的电视、洗衣机、冰箱、房屋装修等价格，获得当地基本的参数资料，取大概的均值折算”。另一种方法是参考当地统计年鉴中有关每百户占有财产等数据，进行大致估算。

　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。