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据了解，首次成功运行的这台近红外望远镜由中国科学院南京天文光学技术研究所自主研制，采用模块化设计，通过密封耐低温光学镜筒、全密封直接驱动电机等关键技术，显著提升了设备的环境适应能力；望远镜光学方案采用在入瞳处安装密封除霜封窗、全口径近红外滤光片，全视场像质优异、信噪比高。近红外望远镜的主要科学目标是探索在昆仑站开展全时段、全波段天文观测的可行性。

　　　　智驾普及固然是好事，但在笔者看来，行业还需警惕过度“内卷”之风，切勿将产品“价格战”复刻到智驾领域。当前智驾产业链正处于快速发展阶段，如若车企一味追求低成本而导致供应商让渡更多利润，甚至赔本赚吆喝，此举必将威胁到整个智驾产业链的可持续发展。“全民智驾”带来的热度不能仅存于消费者眼中、车企口中，更要遍及产业链上下。