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　　　　“在国内，短剧将在主流文化语境、专家学者的引领以及大众文化的审美趋势下，寻求三者之间的平衡点，形成具有中国特色的叙事模式。”展望未来，赵晖对短剧行业充满信心，“质量的提升依然是短剧行业发展的核心，只有做好内容，才能真正赋能千行百业。”

国内整车企业普遍面临经营难题，利润空间持续压缩。上市企业财报显示，2024年上半年中国18家上市车企上半年净利润总和为488亿元，仅为丰田同期净利润（1253亿元）的约39％，也低于大众集团（795亿元）和通用汽车（421亿元）的利润水平。

　　　　有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。