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　　　　2月5日是春节假期过后开工的第一天，广东省高质量发展大会按照惯例举行。会上，广汽飞行汽车GOVY AirCar成为各方关注焦点。这也从一个侧面反映出，车企围绕飞行汽车的布局将在2025年高开高走。与此同时，动力电池企业也纷纷加快在eVTOL领域的布局。

据了解，本届亚冬会将首次实现比赛场馆及配套设施改造建设、测试赛及正赛期间100%绿电供应。一改过去的燃煤、燃气等传统能源供电方式，全面使用绿色清洁能源，风能、太阳能等能源将在赛时源源不断地输送到各个场馆，保障用电需求。

　　　　华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。