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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

从安徽省宣城市泾县驶入“皖南川藏线”，经过曲折蜿蜒的六道盘山路，汀溪乡郭冲村的“空空里·临崖艺术空间”咖啡店出现在眼前。两层楼的小店迎来一拨拨前来打卡的年轻人。大家坐在落地窗前拍照，背景是一望无际的蓝天、田野和丘陵，色彩涌动，韵味十足。

　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李丹萍）“你好！北京！”舞台上，来自墨西哥皮尔多拉乐队的主唱大声喊出自己的问候。9月21日，2024“拉美艺术季”之“拉美和加勒比音乐节”在北京798·751园区动力广场开幕，来自墨西哥、巴拿马、哥斯达黎加的乐队和来自智利的民族舞蹈团，以拉美风情的音乐和舞蹈，为首都观众献上金秋时节的艺术大餐。