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　　　　此外，保险公司的调价空间受限，难以充分反映车辆的真实风险水平。目前，新能源车险自主定价系数范围为[0.65,1.35]，也就是说，保险公司可在基准费率基础上最高上浮35%，最低下降35%，调价空间小于燃油车自主定价系数范围[0.5,1.5]。

阿丽亚娜6型火箭的首飞，对于欧空局来说可谓是“喜忧参半”，喜的是弥补了阿丽亚娜5型火箭退役留下的运力空白，忧的是其前景不被看好。未来几年内，欧空局仍会使用阿丽亚娜6型火箭执行一些重要的发射任务，但要想争夺商业发射市场，欧空局还得有更快、更新的动作才行。（少谋）

　　　　第二，强化权力治理与技术治理协同。权力治理要求在BCI风险的治理中，政府要发挥主要作用。政策层面，要制定长期发展战略，明确BCI技术的发展方向和目标；设立专项基金，加大对关键核心技术的财政支持力度；调动高校、科研院所及企业加大投入BCI基础研究和技术开发的积极性，推动产学研合作，加速成果转化。法律层面，根据BCI技术的特点和发展趋势，适时修改完善现行的数据安全法、个人信息保护法以及著作权法等相关法律规定，明确各方权利义务关系，为预防和化解新型法律纠纷提供法律依据。