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国企改革“涉入深水”。2024年省属国企一级企业数量压减80%以上，资产总额、营业收入、利润增长、上交税费均创近5年最好水平。吉林森工和长白山森工实现战略性重组，大成集团实现复工复产，旅控集团扭亏为盈。
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近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。
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