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　　　　广东省汽车流通协会会长严斐表示，2024年汽车以旧换新政策对拉动汽车消费的作用比较大，2025年广东省汽车报废更新、汽车置换更新补贴细则出台后，效果也值得看好。此次实施分档补贴更加细化，购买4万元～7万元新车的车主也可以享受到补贴。

全国政协委员、全国工商联副主席、奇安信集团董事长齐向东表示，“AI驱动安全”是大势所趋，谁能提前抓住AI变革的机遇，谁就能掌握网络空间安全的主动权。当前网络安全格局正在被颠覆重构，这种颠覆重构不仅带来新的安全挑战，也为网络安全行业带来前所未有的战略机遇。

　　　　汽车行业内已经完全聚焦此次重组，除震惊之外，认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆，低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系，且分立武汉、重庆，都是当地的支柱产业。两家大集团重组后，将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团，但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异，其重组过程的复杂程度也超乎想象。