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中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对《中国消费者报》记者介绍称，随着自主品牌不断推动创新、丰富产品布局并成功向电动化和智能化转型，自主品牌整体已逐渐摆脱“以市场换技术”的阶段，在部分技术领域处于市场领先地位。
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记者先来到该市的城区，在市区几条街道，可以看到充电桩的配套建设已经非常完善，成排的公共充电桩非常方便新能源汽车充电。当地的新能源汽车消费呈现多样化的特点，从几十万元的高档车到三五万元的国民电动车，随处都可以看到。
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