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　　　　目前，端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前，特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成，投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案，如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看，除了自动化程度越高对于算力需求越大之外，道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。

人们日常见到的瓣状黑木耳，并不能被直接送上太空。“我们要先将黑木耳菌种转化成可以进行空间搭载的冻干粉形态。”伊志豪告诉记者，菌种在普通状态下存活时间较短，通过冷冻干燥机等一系列设备处理后，其存活时间会大大延长。“这些前期工作，都是由我校‘月宫一号’实验室团队的师生来完成的。”他说。

　　　　土耳其1915恰纳卡莱大桥、科威特RA259公路、挪威哈罗格兰德大桥、厄立特里亚阿斯马拉铜金多金属矿项目……“中国制造”与“中国速度”出国出彩，以高品质海外工程成果展现中国企业形象，用实际行动践行“一带一路”重大倡议。