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经历了近几年的高速发展，“跨界”进入汽车行业早已是稀松平常。其中，一向被认为财大气粗的房企对汽车产业尤为偏爱。在绿地集团之前，便有不少房企涉足汽车产业。2016年，万达集团出资5亿元投资珠海银隆新能源公司；2017年，华夏幸福出资3.3亿元获得合众新能源汽车有限公司53.4％的股份；2017年，宝能集团投资66.3亿元获得观致汽车51％的股份；2018年，恒大宣布正式进军新能源汽车产业；2019年，富力集团宣布参股华泰汽车……如今这些跨界的房企几乎都是惨淡收场。
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中青报·中青网：近年来，经由迈克尔·桑德尔、项飚等中外学者论述，“优绩主义”这一概念逐渐为国内舆论所熟知，在您的理解中，优绩主义的主要特征是什么？目前的高校生态与社会生态，在多大程度上是由优绩主义所主导的？
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