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车企跨界人形机器人的底气源于技术复用与供应链协同。车企在造车过程中积累了丰富的技术经验,这些技术可以复用到人形机器人的研发中。例如,自动驾驶技术中的环境感知、路径规划、决策控制等算法可以应用于人形机器人的导航和避障;人机交互技术中的语音识别、自然语言处理等算法可以提升人形机器人的交互能力;运动控制技术中的电机驱动、传感器融合等技术可以优化人形机器人的动作执行。
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不过俄罗斯仍有回归国际体育舞台的希望。本月20日,国际滑联宣布允许有限数量的个人中立运动员在满足严格条件的情况下参加2025至2026赛季指定的冬奥会资格赛,这意味着来自俄罗斯和白俄罗斯的部分运动员可以在2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会前参加比赛。“赛场内幕”称,对于久科夫来说,这些措施是扭转局势的开始,他希望其他国际单项体育联合会也能仿效国际滑联修改或减轻现有的对俄禁令。久科夫表示:“变革正在酝酿之中,预计明年我们所有的国家队和足球俱乐部都将重返国际舞台。”
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