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　　　　近年来，从淄博烧烤到天水麻辣烫，再到常山的国饮宋柚汁……美食逐渐成为文旅消费的热点，因“食”而动、为“吃”而游成为许多游客出行的重要原因。中国旅游研究院发布的《2023中国美食旅游发展报告》显示，92.3%的受访者会在旅游前或旅游中做美食攻略，93.1%的受访者将体验当地美食作为旅游的主要因素之一。

12月29日，由北京市科协、北京市委网信办主办，北京广播电视台、北京科技记者编辑协会承办的“智止流言 探求真知——‘科学’流言求真榜十周年发布活动”在京举行，多位专家为公众梳理并“粉碎”过去10年在网络上广为传播的十大“科学”流言，帮助公众明辨是非。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。