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自然资源部国际司司长陈丹红介绍，高质量建设海洋强国的各项工作正在全面推进中，比如节约利用海洋资源，积极开展海洋生态文明建设；率先提出和实施生态保护红线制度，推进海洋生态保护修复；加速海洋科技创新，实施一批海洋大科学计划；通过以海洋为载体的技术、信息、市场等领域的交流合作，促进多国民心相通，构建海洋命运共同体。
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产业界的技术突破正与学术界的研发进展形成共振。“当前，要聚焦以硫化物电解质为主体电解质，匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线，以能量密度400瓦时/公斤、循环寿命1000次以上为性能目标，确保2027年实现轿车小批量装车，2030年实现规模量产。”2月15日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预计，基于硫化物电解质的第一代全固态电池将在2025年至2027年实现量产，能量密度达400瓦时/公斤；第二代产品将在2027年至2030年量产，能量密度提升至500瓦时/公斤；第三代产品则计划于2030年至2035年推出，目标能量密度突破600瓦时/公斤。
更好看的资料就上招财网近日在海南省三亚崖州湾科技城，一场“跨界”展览别具一格。珐华彩莲池纹梅瓶、象形执壶等精美文物的复制品，与“探索一号”“探索二号”科考船和“深海勇士”号载人潜水器模型一同现身深海先进技术暨深海（南海）沉船考古主题展，共同讲述深海技术和水下考古跨界融合故事。
