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　　　　早在去年年底召开的央行货币政策委员会2024年第四季度例会，就曾在研究下阶段货币政策主要思路时建议加大货币政策调控强度，在保持流动性充裕方面，该例会提出“引导金融机构加大货币信贷投放力度”。央行2月13日发布的2024年第四季度中国货币政策执行报告也再次明确下一阶段要落实2024年中央经济工作会议定调，即“实施好适度宽松的货币政策”，并提到“在防范资金沉淀空转的同时，引导金融机构深入挖掘有效信贷需求，保持货币信贷合理增长，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配”。

除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。

　　　　一方面，随着生活水平的提高，人们更加关注生活质量。马斯洛需求层次理论指出，当较低层次的需求（如生理需求、安全需求）得到基本满足后，更高层次的需求（如归属感、情感、尊重及自我实现）便会凸显出来。情绪消费迎合这一趋势，通过提供丰富多样的能带来情绪价值的产品和服务，帮助消费者实现精神层面的愉悦与满足。