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外观方面，传祺E8 PRO+依旧延续了极具气势的设计风格，前脸大尺寸梯形进气格栅内部采用分层式设计，并且其中还带有镀铬饰条进行点缀，搭配车头中央可发光的传祺徽标以及两侧造型凌厉的分体式前灯组营造出较强的辨识度。
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其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。
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