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经查，董国群丧失理想信念，对党不忠诚不老实，处心积虑对抗组织审查调查，与他人串供，转移、隐匿赃款赃物；罔顾中央八项规定精神，沉迷酒场饭局，将私人会所当作“个人食堂”，在中央巡视期间仍多次接受管理服务对象宴请；长期接受管理服务对象安排的高尔夫球活动，被给予党纪处分后仍不知悔改；廉洁底线失守，违规收受贵重礼品和大额消费卡；长期借用多人证券账户炒股，违规入股多家拟上市企业，安排他人充当“白手套”，隐藏“影子股东”身份；腐败行为贯穿职业生涯，在企业上市、公司监管、大额资金存放、工程建设等事项上为他人谋取利益，非法收受股权、现金等财物，数额特别巨大。
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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
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