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据悉，奇瑞青岛基地持续爬坡上量是2024年青岛新能源汽车产量翻番的重要支撑。作为青岛汽车产业近年来最重要的增量项目，奇瑞青岛基地2024年火力全开——上半年产量和产值均为2023年同期的近3倍；全年实现整车产量16.5万辆，产值突破180亿元。产量不断增长的同时，车型也不断丰富并实现高端车型的导入。目前，奇瑞青岛基地在产车型已达4款，涵盖高端品牌星途“瑶光”、风云T9及瑞虎8L等奇瑞旗下多品牌的多款车型。
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致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。
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