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　　　　回顾近几年的走向，地方小贷行业发展不容乐观。从数年前风光入场，到如今再落寞离场，地方小贷的境遇不免让人唏嘘。究其原因，从北京商报记者采访的从业公司反馈来看，其中不乏环境变化影响，如今小贷行业头部集中趋势显著，存量竞争下获客成本上升，尤其是中小机构生存压力陡增，此外也考验机构自身的风险控制能力，机构需要不断提升自身的服务质量和风险防控能力，才能更好地适应市场变化和监管要求。

“这些因素使得公司在收入增长的同时，难以实现盈利。”赵明进一步表示，一是，新能源汽车的维修费用和零部件更换成本显著高于传统燃油车，导致综合成本率高出约10%。此外，随着电池老化，新能源汽车的风险和赔付成本显著增加，进一步加剧了亏损状况。二是，随着业务扩展，比亚迪保险的初期投入不断增加，运营成本和市场推广费用持续上升，给公司净利润带来了压力。三是，为了扩大市场份额，比亚迪保险采取了降低车均保费的策略，但低保费与高赔付之间的矛盾逐渐显现，影响了盈利能力。四是，行业普遍面临挑战，新能源车险市场处于蓬勃发展的初期阶段，整个行业面临着高昂的维修成本和定价风险，财险公司普遍面临盈利压力。

　　　　朱克力进一步补充道，与以往相比，现在的企业出海更注重目标市场的深入调研和精准定位以及本地化策略的实施。这将为中国企业带来更多与海外伙伴合作的机会，推动产品在国际市场的品牌影响力和份额提升。同时，这也将促进中国企业在国际竞争中不断成长壮大，提升全球产业链中的地位和话语权。