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作为史璠的学生，杜娟效仿了老师的成长路径，目前在南阳农业职业学院体育与健康学院任教。“越来越多高校开设健身健美专业有助于满足群众科学健身的需求。”她坦言，尽管自己从小练体育，但对于如何科学地增肌减脂、提升运动表现仍缺乏专业知识，“节食、按摩、吃减肥药，这些弯路我都走过”，直到在学校重新学习健身健美相关知识，她才了解“变美”的背后必须要有“健康”作基础，运动解剖学、运动康复学、运动训练学等知识缺一不可，“综合运用这些知识，就能针对各类健身人群，帮助大家重塑健康观念和审美趣味，是一个实践性很强、很有意义的学科”。
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实际上，在众多消费者眼中，智能驾驶领域存在的夸大成分依旧较为显著。地平线副总裁兼首席架构师苏箐认为，智驾行业不应活在营销里。我们应该去解决一些真正的问题，而不是天天活在营销里面，坦白地讲，中国（智能驾驶行业）这几年的氛围是我不太喜欢的。”苏箐认为，智驾行业应该做一点正确的产品，解决一些正确的问题。
2025年澳门正版资料免费当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。
