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　　　　新年互送贺年卡是我国传统的民间习俗。贺年卡源于汉代官吏和士大夫阶层开展社会交流的名帖，初为竹木制品，上刻姓名、官职等身份信息，因为材质以木为主，所以称为“名刺”。一些地位高、社交广、影响大的官吏，收到的名刺较多，他们往往在门外设一个箱盒来接收，又称为“接福”。之后，随着造纸术的发明与推广，纸质名帖逐渐盛行。这些名帖多用于社会交游，利于相互交往与社会合作。宋时，每逢春节，文人雅士便以书法、绘画方式，将贺年的话语书写在名帖上，兼有拜会与问候新年的意思，形成贺年帖。明清两代，新年互送贺年帖，已成为官吏和士大夫阶层的过年习俗。

“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。

　　　　首期节目将镜头聚焦江南名城——苏州，在历史与今朝的融汇交织间，展现城市历史文化底蕴与新时代的文化传承，彰显市民生活之美好、城市气象之昂扬。跟随总台主持人尼格买提、张舒越以及演员韩雪、张睿组成的“风华团”的脚步，观众能真切地感受到苏州的人文之盛、宜居之美、百姓之乐。行进间，通过“在身边”的亲临感，新时代宜居宜业的城市风貌跃然荧屏，城市在推进中国式现代化进程中的生动实践被清晰勾勒。