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“从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，这体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心，我们急需引导电动车小型化发展的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展，这样才能让中国电动车可持续走向世界。”崔东树表示。
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“所以这件事其实也没有一个明确的组织或者组织者，只是平时大家都对这些事情有讨论，有共识，到了最近，由汪海林，宋方金，余飞和我，把大家的想法和说法整理成了文字，然后反馈给大家，得到了广泛的支持和呼应。”刘毅说。
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