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“钢轨与钢轨连接处留有缝隙，运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道：以前，我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今，随着生产技术的进步，高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米，每5根钢轨被焊接在一起，长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车，抵达铺设现场，铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上，并进行二次焊接，用高强度扣件牢牢压在轨枕上，最终形成整条无缝铁路，从而降低行驶噪声。
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随着首个“世界非遗版”春节的临近，年味渐浓，在“造气氛”方面，各地的非遗灯会可谓个中高手。“北京千灯夜”于去年12月28日开门迎客，有30年历史的上海豫园灯会今年元旦亮灯，第31届自贡国际恐龙灯会于1月17日开幕……现代科技加持、打造文化IP、点亮夜经济，如今的非遗灯会玩法日趋多样。
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