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　　　　从这些角度看，骑手友好社区的“友好”是惠及多方的“友好”，实现了全方位、宽领域的良性互动与共赢。当然，我们也应注意到，在敞开“大门”的同时，更要注重管理。如何让“骑手友好社区”进一步变为“骑手友好社会”，需要多方发力，久久为功。

传承人是非物质文化遗产最重要的活态载体，是非物质文化遗产的灵魂。由于当地不少“非遗”技艺者是高龄老人，许多口传心授的非遗技艺已步入即将消失的边缘；部分非物质文化遗产项目保护面临传承断裂、后继乏人的严峻形势。

　　　　“中国直接出口到美国的汽车比例很少，对整车厂的影响较小，但对中国零部件企业的挑战比较大。特朗普‘无差别关税’政策对通用、福特、Stellantis影响比较大，他们在美国生产、销售的汽车，很多零部件都是中国企业在加拿大、墨西哥生产的。”陆盛贇分析。