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　　　　从单纯地演奏曲谱，到独立创作自己的音乐，荷蓓蓓认为这是需要一个过程的。而其中，最重要的一点就是要大胆尝试。她说：“我觉得一定要敢迈出那一步。”荷蓓蓓分享道，自己融合风格的创作在摆脱音乐规范的“走向”和固化的结构后，变得更加行云流水了。她说：“我能感觉自己真正进入一种忘我的状态，特别勇敢地去创作。”

去年3月5日，第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国资委主任张玉卓曾向一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企“喊话”。他表示：“就新能源汽车领域，国有汽车企业在这方面发展还不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核，考核项目包括技术、市场占有率以及企业未来的发展。”随后，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示，鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合，加快掌握产业核心资源和关键技术。

　　　　当然，所谓“全民智驾”，重点在于“全民”，比亚迪天神之眼C的更大意义在于使高速NOA功能实现了10万元以上车型的标配。“本来华为把NOA卷成了30万元以上豪华车的象征，结果比亚迪7万元的海鸥都要标配NOA。”朱西产表示，比亚迪所谓的“高阶智驾，全民可享”实则是把NOA带入更低端市场，加速其普及。