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　　　　据悉，未来20个月，一汽-大众旗下三大品牌（大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌）将在“油电共进”“油电双智”策略的基础上，推出19款新车型，“油”“电”“混”多路线并存。这些新产品将在智能座舱、智能驾驶、动力续航等方面实现强化和升级。

此外，春节期间首图还推出十大展览，涵盖非遗文化、公共艺术、古典戏曲、历史文献等多个领域。新春“送福”也不可少。大年初一，首图总馆（华威桥馆）及北京城图将为前200名入馆的读者赠送 “新春福袋”。正月十五，读者可在首图总馆内集齐五个“福”字兑换首图文创礼品，也可猜谜集福获得小礼品。

　　　　相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。