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近年来，通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损，为此采取了多种调整措施，包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度，通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月，通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出27亿美元，用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外，通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程，2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场，计划2025年第一季度开启交付。
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张抗抗直言，以“智驾平权”开局，意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”，那就应该赶紧求变，如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆，越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》（2025-02-17 001版）
澳门挂牌免费资料大全去年3月，卓驭科技发布城市高阶智驾方案成行平台，包含基础版、升级版和高配版三种方案。其中，基础版为7V＋32TOPS的配置，可以实现城市记忆领航、高速领航、跨层记忆泊车等高阶智能辅助驾驶功能。去年年底，卓驭科技还在7V中算力平台上首次实现了端到端城市领航辅助驾驶功能，并计划最早于今年一季度以OTA方式免费升级服务。据了解，该平台7V＋32TOPS的整体成本仅约5000元。宝骏云海便搭载了卓驭成行平台7V中算力配置，将高阶智驾功能普及至10万元级车型区间。
