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《环球时报》记者从业内人士了解到，目前国产车的高温测试通常在新疆吐鲁番、海南等夏季试验场进行，那里的夏季地表温度可高达70摄氏度。在这种极端的高温条件下，检测的是车辆的热管理系统及电池的安全性能。高原测试主要在海拔4000米以上的青海昆仑山口、云南香格里拉、白马雪山等地区进行，旨在检测新能源汽车在低氧环境中的电气安全性和电机、电控系统的稳定性。例如，高原环境下空气稀薄，电气设备间的绝缘性能会受到考验，因此这一测试关注车辆在缺氧条件下安全防护措施的有效性。
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此外，政策开放程度也是推动自动驾驶货车发展的关键。当前，我国在自动驾驶货车领域的法律法规体系尚不完善，政策支持力度也有待加强。长途货车在配备高阶智能驾驶技术后，亟需明确责任划分、数据隐私保护等方面的法律法规，以确保技术合法、合规应用。为此，政府需在行动计划、安全管理法规等方面进一步完善，清晰界定责任主体，并充分保障相关权益。
43171玄武冰心“信号显示达标！”同一时间，不远处，24岁的史书鉴正跟随师父——宣城高铁通信维修工区工长管睿检查通信设备机柜。听到史书鉴的报告，管睿将检查仪贴近耳朵，仔细听着仪器中细微的电子脉冲声。管睿低声说：“听见没？光纤在‘报平安’呢。”史书鉴微微一笑，呵出的白雾轻轻晕开在仪表屏幕的蓝光里。
