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　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

关于接班，他们挑战不小：中国制造业经历着AI崛起、中美贸易战、地缘政治冲突不断、新冠疫情、产能过剩、全球供应链重组的冲击……上一代人的“卖方市场”已经过去，持续“卷”价格注定走向企业与市场的“双输”。

　　　　比如，在以往单人单券的基础上，淘票票平台在上海推出了双人同行消费券，并尝试了买一赠一、多张优惠券组合的券包等形式多样的特色消费券。据统计，2024年第四季度，上海在全国票房中的占比相较于2023年同期提升了20%，消费券活动无疑对刺激票房增长产生了积极的助推作用。