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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

以宁波老外滩为例，这里保存有中西合璧的历史建筑。今年国庆节假期，这里举办了一系列“老外滩 正当红”主题活动，既展现当地的海丝文化、运河文化，也彰显老外滩时尚化、国际化的独特魅力。在谈及宁波旅游休闲街区的魅力“密码”时，当地相关负责人表示，宁波坚持“一街一特色，一街一韵味”，把旅游休闲街区打造成区域形象的“金名片”、城市更新的“试验田”、文化强市的新载体。

　　　　但在实践当中，体育法中关于“体育仲裁机构的设立办法和仲裁范围由国务院另行规定”的表述，各地均有不同理解，体育界、法律界相关人士始终呼吁建立体育仲裁制度，设立体育仲裁机构，来解决体育纠纷难以妥善解决的痛点。