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如何改变？在陈成水看来，第一步就是提高慢阻肺病的知晓度。同时，要增加肺功能仪的投入和相关技术人员的配置。陈成水介绍，近年来，从国家到地方投入了大量资金到卫生院、社区卫生中心的基建和设备购置。“目前衢州已实现一般卫生院DR（数字X线摄影）全覆盖，中心卫生院CT全覆盖，肺功能仪占比94.2%。同时培训肺功能质控人员，使每个配备肺功能仪的地方都有操作的技术人员、质控人员把关。”陈成水说。
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集邦咨询顾问（深圳）有限公司发布的报告则认为，随着技术、法规和成本逐渐优化，L3级智能驾驶新车型数量将有机会明显提升，预估2030年新上市的电动乘用车型中，搭载L3级智能驾驶系统的车型比重将上升至10%。
767210澳门资料大全“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。
