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前几年，每逢节假日，新能源汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间，我国高速公路服务区已经基本实现充电服务保障全覆盖，充电设备和技术也在不断更新。为了进一步缓解新能源车主“充电焦虑”，多地加速推动充电基础设施建设。北京市2025年底将建成1000座以上超级充电站，到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内，实现充电像加油一样便捷；河南省2025年将新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。
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2023年，六家大型商业银行生息资产平均余额共计168.81万亿元，利息收入共计5.88万亿元，平均收益率为3.49%，10年期国债收益率为2.57%。按此计算，预计此次注资的1.1万亿元将带来约282.70亿元国债利息收入，利息支出为3.13万亿元，保持不变，生息资产余额为169.91万亿元，则净息差约为1.65%，提升约1.7个基点。
内部会员专用资料然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。
