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“消费经济是上海经济发展的重要支柱。因此，解决制约居民‘能消费’‘敢消费’和‘愿消费’的问题，是大幅提升消费活力的关键。上海未来要建成国际消费大都市，必须加强提振消费的举措，吸引更多长三角的人，甚至全球的人愿意到上海消费，这样才能推动上海的消费经济的蓬勃发展。”在2025上海两会期间，列席会议的全国政协委员、来伊份总裁郁瑞芬接受澎湃新闻记者的专访时作出上述表述。
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据悉，2024年1—12月，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达9.2%；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价力度达6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元，降价力度达8.3%。
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