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　　　　对于车企能否根据需要公布车主的相关个人信息，中央财经大学法学院副教授王叶刚认为，这实际上涉及个人信息处理的合法性判断问题。依据个人信息保护法的规定，个人信息公开本质上也属于个人信息处理行为，因此车企公开车主的相关个人信息也应当符合依法处理个人信息的条件，即原则上应当取得车主的同意；如果没有取得车主的同意，则车企要公开相关的个人信息，应当证明其行为符合法律规定的依法不需要取得个人同意的情形，否则不得擅自公开车主的个人信息。

“既然有真实业务，为什么J公司的对公账户几乎没有收取外汇的记录？”“为什么船代公司说J公司不是这些申报出口业务的真实货主，只是将报关单登记在J公司名下？”面对检察官抛出的一个又一个问题，崔某无力辩解，最终对犯罪事实供认不讳。

　　　　陈子宜与无障碍理念的结缘，源于杭州市筹办亚运会、亚残运会，那时，无障碍设施的改造正是城市建设的重要任务。“2020年年初，我们的专业老师在年级群里发了一则招募通知，希望对‘无障碍’感兴趣的同学参与一些调研和设计。在城市无障碍化的进程中，建筑的无障碍设计很重要，当时，作为建筑学专业新生的我，认为这是很好的实践机会”。