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　　　　在发挥市场机制作用方面，当前，我国燃油车车险自主定价系数浮动范围为［0.5，1.5］，新能源车险为［0.65，1.35］。王向楠建议，进一步放开新能源车险自主定价系数，依据风险水平实施差异化定价，提高定价精准性和险企承保意愿。

面对不同用户需求及用车场景的多样化，未来新能源车险产品将呈现更加细分与多元化的趋势。上述负责人表示，基于“基本+变动”组合产品、车电分离模式等创新设计，不仅能够满足家用、网约、营运等不同车主的保险需求，也将推动保险公司在风险分散、赔付管理等方面实现突破。

　　　　在穆琴的核心团队中，大部分是80后和90后员工，还有部分00后员工，在赤水创业的5年里，她发现越来越多的年轻人愿意加入其中，“年轻人回乡工作比在外面幸福感更强，而且可以照顾老人小孩，在家门口就可以上班，也很稳定，不用经常换工作”。