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不仅是政策端,在市场端,智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年升级至L4级。同时,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,到2025年底,小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露,售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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展望2025年,国开证券非银分析师黄婧预计,证券行业并购重组将持续活跃,头部券商有望通过较强的资本使用能力实现外延式整合,部分中小券商则更注重区域和业务互补,实现弯道超车。同时,同一实控人旗下并购整合事件及央地国企聚焦主业、转让旗下券商股权也有望产生并购催化效应。
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