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　　　　在下降过程中，嫦娥六号GNC系统需要自主选择一个既符合着陆要求，又能满足上升器月面起飞条件的落点，为后续的取土和起飞创造良好条件。为此，GNC系统会自主操控组合体边降落边快速调整姿态，对预定着陆区域进行拍照分析，并飞向选定区域。这是第一次避障，也被称为“粗避障”。

商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

　　　　这一年，进入职场下半场的40岁职场人比往常更加焦虑和迷茫，上有老、下有小的他们像两头烧的蜡烛，一刻也不敢懈怠，卡车夫妇唐继军、曹海燕每天拉着几十吨货物飞驰在高速公路上，亲人和孩子是他们日夜兼程的最大动力。试飞员孙康宁至今仍保持着试飞员高强度的集训，无法陪伴在家人身边，因为肩负重任，他必须能时刻冲上云霄。