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　　　　与“前辈”们不同的是，绿地集团并未直接选择造车，而是进入流通市场，并聚焦海外业务，主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务，绿地集团计划依托进博会平台，发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势，通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前，绿地集团已拿下平台首个出口订单签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元，预计单车利润较国内提高15％～20％。

开店之后，郁竹君感觉肩上的责任更重了。“以前就是个苏绣手艺人，只需要把基本功练扎实，有人认可我的作品就行了。现在作为小店主理人，则要从企业家的视角重新认识苏绣的价值，把苏绣产品推向市场。”开发文创、打造联名产品，她把小店经营得风生水起。“这是个变化很快的时代，需要不断学习新事物、新理念，还要敢拼、敢去改变”。

　　　　9月12日，飞船上两名机组人员——美国企业家贾里德·艾萨克曼和SpaceX工程师吉利斯，完成了首次商业太空行走（EVA）。不过，以往的太空行走任务，宇航员需飘出国际空间站一段距离，而艾萨克曼和吉利斯只要出舱离开飞船，就算进行了太空行走。